INGENIEROS
estaban luchando para restaurar la energía a decenas de miles de
hogares en Escocia anoche como se pronosticó una segunda tormenta en el
Atlántico a la masa del país.
Los vientos huracanados de hasta 140 kilómetros por hora en la noche
del jueves y en día de ayer (viernes) tachado más de 100.000
propiedades, con las islas occidentales y del norte de Escocia, la más
afectada.
La tormenta también causó grandes trastornos en la red de transporte del país.
ScotRail se vio obligado a suspender todos los servicios por razones de
seguridad en la mañana, y estaba trabajando para obtener los servicios
de nuevo a la rutina al final del día ..
Los servicios de ferry fueron cancelados, los puentes fueron cerrados y
decenas de escuelas fueron cerradas debido a los fuertes vientos.
La devastación vino como los meteorólogos advirtieron de un clima más severo a venir este fin de semana.
Una ráfaga de 113 mph fue grabado en Stornoway en Lewis, la velocidad
más fuerte registrado desde que comenzaron los registros en 1970,
mientras que hubo una ráfaga de 110 mph en Loch Glascarnoch y 97 mph en
Atlnaharra en las Highlands.
La cumbre de Cairngorm vio vientos alcanzan velocidades de 140 mph.
Scottish Hydro Distribución de energía eléctrica dijo que había
restaurado el suministro a 27.500 clientes de última hora de ayer
(viernes) y estaba trabajando para traer electricidad a otros 69.500
hogares.
Se había movilizado a 1.000 miembros del personal técnico y de apoyo por delante del tiempo severo.
La compañía también ha proporcionado furgonetas de bienestar en todo el
norte de Escocia para proporcionar comida caliente, bebidas y puntos de
carga para teléfonos móviles.
ScottishPower dijo 12.000 clientes eran el suministro en el pico del
incidente y habían vuelto a conectar 7.000 de ellos por la tarde. Había bolsas de fallas principalmente en todo el cinturón central, de Ayrshire a Lanarkshire ya través de la región de Lothian.
Un portavoz de SP Energy Networks, dijo: "Nuestra área de la red ha
experimentado velocidades excepcionalmente altas de viento en toda la
noche, y estamos respondiendo actualmente a los bolsillos de los fallos a
través de nuestra red, principalmente en el cinturón central."
Personal de Network Rail se fuera toda la noche inspeccionando las líneas en busca de daños.
Todos los servicios fueron suspendidos por los controles de seguridad
de una vez el viernes por la mañana, pero la mayoría de las líneas
volvieron al servicio normal después de ser considerado seguro.
El tren-cama Aberdeen fue gravemente retrasado después de golpear las ramas y escombros en la línea en Cupar.
Un portavoz de ScotRail dijo: "Por razones de seguridad, será necesario
para Network Rail para inspeccionar las líneas de ferrocarril a través
de la red por los daños antes de permitir que los pasajeros viajen en
las rutas".
Adelante el puente del camino estaba cerrado a todos los vehículos
durante varias horas después de una furgoneta sopló sobre justo antes de
1am, mientras que muchas carreteras de todo el país se han visto
afectadas por árboles caídos.
Los puentes de Skye, Dornoch y Kessock estaban cerradas a altas
vehículos caras, mientras que las Barreras de Churchill en Orkney fueron
cerradas por la mañana.
La Agencia de Protección Ambiental de Escocia emitió 14 alertas de inundaciones y 10 advertencias de inundaciones.
La policía dijo que las condiciones de viaje en las montañas y las
islas eran "peligrosos", y aconseja no viajar a lo largo de las calzadas
o carreteras costeras bajas.
Un portavoz agregó: "Viaje a lo largo de las calzadas o caminos litorales bajas no se recomienda en este momento.
"Si viaja usted debe asegurarse de que usted y su vehículo está
preparado adecuadamente para las condiciones de asegurarse de que tiene
combustible y suministros, tales como ropa de abrigo, alimentos y agua
en caso de que tengan un retraso de varias horas suficientes."
Salidas de ferry desde Oban a Castlebay y Lochboisdale fueron
cancelados, así como los servicios de Raasay, Sconser, Lismore,
Lochaline, Barra y Iona.
El equipo de voluntarios de Oban bote salvavidas fue llamado a salir a
23:40 el jueves después de que un hombre se cayó del muelle norte de la
bahía de Oban durante lo que describieron como "una de las peores
tormentas del invierno".
La tripulación comenzó la búsqueda del hombre y él se recuperó seguro y bien.
Un camión fue derribado en los fuertes vientos en la M74 entre la unión nueve y diez cerca Kirkmuirhill, South Lanarkshire.
Stornoway guardacostas dijeron que fueron llamados con el consejo para
ayudar a una mujer de 80 años de edad, cuya ventana había soplado en.
Una cañería de agua reventar en West Linton, Peebleshire, significó
clientes experimentaron pérdida de suministro de agua, baja presión, y
el agua descolorida, dijo Scottish Water.
El complejo nuclear de Dounreay en la costa norte de Caithness estaba cerrado para todos excepto para el personal esencial.
Bomberos en las Highlands tratan uno pólvora causada por una chispa de
un poste de energía hidroeléctrica que encienden un árbol.
Mientras tanto, un aparato de Inverness fue llamado a responder a un
incidente en el Premier Inn en Millburn carretera de la ciudad donde el
tiempo llevó al colapso del hastial del edificio.
Las tripulaciones entraron en los locales en 3.04am y evacuaron a la gente de los dormitorios.
En 6.59am el aparato a Drumnadrochit respondió a una solicitud para
despejar la calzada de árboles caídos para permitir una ambulancia para
obtener acceso a las quejas ocupante de dolores en el pecho.
Una vez que se tuvo acceso, la tripulación ayudó en el transporte de la
víctima a un aparcamiento cercano para el transporte aéreo por una
ambulancia aérea.
Más tarde por la tripulación de 7.43am Dunbeath respondido a una
solicitud para despejar el camino para permitir el acceso de ambulancias
a una persona de edad avanzada gravemente enfermo y en 7.49am Gran
Bernera despejó un cobertizo de una carretera para permitir que los
cuidadores tengan acceso a una señora de edad avanzada vulnerables.
Adjunto Director y Jefe de la prestación de servicios para el Norte,
Andy Coueslant, Asistente dijo: "Me gustaría rendir homenaje a la
dedicación y el esfuerzo de nuestros equipos que han estado trabajando
sin descanso durante toda la noche, como resultado de las tormentas. "
Los vientos feroces han sido provocado por una corriente en chorro
extra-potente provocado por el desplome de las temperaturas en los
Estados Unidos que golpean el aire más caliente en el sur.
Los meteorólogos dijeron que la corriente en chorro 250 mph traería dos
más "depresiones enérgicas" para el Reino Unido en los próximos días.
Laura Young, un meteorólogo del Met Office, dijo: "Los fuertes
temporales disminuyeron durante le día, pero se espera que para causar
más interrupciones durante la noche."
El ministro de Transporte Derek Mackay dijo: "Muchos viajeros que han
tenido noches sin dormir se conocen los vientos han sido graves y sí que
ha causado un impacto significativo en el sistema de transporte, pero
estamos trabajando muy duro para recuperarme de eso.
"La gente debe viajar con precaución y se les presentarán todas las
fuentes de información para garantizar su ruta está operativo, y dar más
tiempo."
