Al menos 40 personas han resultado heridas en
una explosión que se ha registrado este lunes en el centro de Praga, muy
probablemente provocada por gas, y que ha obligado a evacuar los
edificios aledaños, incluido el Teatro Nacional, según han informado las
autoridades.
La explosión, que ha tenido lugar en un edificio
en la orilla del río Vltava a unas decenas de metros del edificio del
siglo XIX, se ha podido escuchar al otro lado en el Castillo de Praga,
situado a unos 1,6 kilómetros de distancia.
Según un portavoz
policial, la explosión ha sido provocada seguramente por gas y en el
interior del edificio, donde hay una oficina de la Asociación
Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y una galería de arte, había
unas quince personas.
"Estimamos que hay unos 40 heridos", ha
señalado por su parte un responsable sanitario de la capital, Zdenek
Schwarz, a la televisión checa. "Se trata principalmente de heridas
leves, cortes, cardenales, heridas por cristales. Estimamos que no hay
más de cuatro heridos de consideración, aunque es una información
preliminar", ha agregado.
Una portavoz de los servicios de
emergencia ha apuntado que podría haber personas atrapadas en el
interior del edificio, que pertenece a la empresa Servicios de
Navegación Aérea Checos.
Tres personas resultaron heridas en un accidente en la A-8 a
la altura de Abanto. El suceso tuvo lugar sobre las 16.10 horas y en él
se vieron implicados un camión y varios turismos. El suceso ha causado
además, importantes retenciones durante horas tanto en sentido
Cantabria, como en dirección a Bilbao. De hecho, la autopista fue
cortada y las colas que se formaron llegaron a los ocho kilómetros en
algunos momentos. Según las cámaras de tráfico, a las 18.30 horas la
caravana de coches llegaba hasta el Max Center, en Barakaldo.
Al parecer, el camión, que viajaba hacia Santander, hizo la
tijera y quedó volcado sobre un costado. Ello provocó, también, que la
carga, que era brea, cayera sobre el asfalto y parte de la bionda de
protección fuera arrancada. Por esta razón, cuatro de los cinco carriles
de la autopista fueron totalmente cortados y sólo se mantuvo abierto
uno dirección Bilbao. Sobre las 22.00 horas se reabrieron los otros dos
carriles de la autopista en sentido Bilbao. Y a las 00.10 horas ya se
podía circular por el carril derecho en sentido Cantabria.
Bomberos y Policía Autónoma se desplazaron al lugar del
accidente para intentar reparar lo antes posible el daño y que el
tráfico recuperase la ansiada normalidad. Su labor se ha extendido
durante horas y todavía hay equipos trabajando en el lugar para dar paso
a los vehículos y limpiar la calzada. De hecho, en el lugar todavía hay
dos grúas de gran tonelaje que tratan de retirar los restos del
accidente que han quedad esparcidos por la vía.
La regulación del tráfico ha sido muy complicada por ser viernes por la
tarde, ya que es el momento que aprovechan habitualmente miles de
vizcaínos para desplazarse hacia sus segundas residencias y empezar así
el fin de semana. Afortunadamente, hacia la noche la densidad de
vehículos ha disminuido y la circulación, según algunas fuentes, era
fluida. Sin embargo, a medianoche, había colas en dirección Cantabria y
en la Supersur se avisaba a los conductores de la necesidad de desviarse
para no pasar por el tramo afectado.
38 personas han fallecido en un incendio en Rusia ocurrido sobre las 03.00 de la madrugada, hora local (23.00 GMT del jueves), en un hospital psiquiátrico de la región de Moscú, según ha informado la agencia RIA-Novosti, que cita como fuente al Ministerio de la Salud.
"En
estos momentos hemos rescatado del edificio quemado 36 cuerpos. Siete
tiene signos de intoxicación por inhalación de humo, mientras que el
resto murieron quemados", ha explicado la portavoz del
Comité de Instrucción (CI) regional, Irina Guménnaya. Tan solo dos
pacientes lograron sobrevivir después de que una enfermera les sacara
del edificio en llamas.
Los investigadores manejan varias versiones sobre las causas del fuego,
entre ellas el incendio premeditado, aunque ésta posibilidad no es la
más probable, ha apuntado Guménnaya a las agencias locales.
"Contemplamos todas las versiones, incluido el incendio premeditado",
aunque las versiones más probables, según la portavoz del CI, son un
cigarrillo mal apagado o un cortocircuito.
Más de 40 expertos trabajan en el lugar de los hechos para aclarar cuanto antes lo sucedido.
Un
testigo presencial ha afirmado en una entrevista con el canal de
televisión "Rossiya 24" que una enfermera del psiquiátrico habría
asegurado que el fuego fue ocasionado por un joven paciente que prendió
un sofá dentro del edificio. A la pregunta de la enfermera si había
incendiado un colchón, el paciente respondió que prendió fuego al sofá,
según el testigo.
Un policía local fuera de servicio ha encontrado esta tarde el cadáver
de un varón de 70 años en una ría del barrio Artia de Irun. El cuerpo no
presentaba signos de violencia, según ha informado el Departamento
vasco de Seguridad.
El hallazgo ha tenido lugar a las seis y media de la tarde en las
inmediaciones de las instalaciones de la Policía municipal. Desplazada
la comitiva judicial, pasadas las ocho de la tarde se ha autorizado el
traslado del cuerpo al Servicio de Patología Forense de Gipuzkoa para
practicarle la autopsia.
Al menos 71 personas han muerto y más de un millar
han resultado heridas en un terremoto de magnitud 7 grados en la escala
abierta de Richter que ha sacudido la provincia central china de Sichuan, en la misma falla en la que un seísmo de un grado más de magnitud causó 90.000 víctimas mortales hace casi cinco años. El
seísmo ocurrió a las 08.02 hora local (00.02 GMT) y sacudió la comarca
de Lushan, en el área municipal de Yaan, situada en el centro de la
provincia, a los pies del límite oriental de la meseta tibetana, según
el Centro de Redes Sismológicas de China.
El epicentro fue situado a 30,3 grados latitud norte, 103 grados longitud este y 13 kilómetros de profundidad, en la falla de Longmenshan, la misma donde se produjo el seísmo de 2008, detalló el centro, citado por la agencia oficial Xinhua.
Más de 6.000 soldados del Ejército de Liberación Popular chino y
aparatos de las Fuerzas Aéreas han sido enviados a la zona afectada
para participar en las tareas de rescate y ayuda a las víctimas, informó
la división militar de Chengdu, la capital provincial de Sichuan.
27 personas rescatadas
También han sido destinados a la zona equipos de la Policía provistos de maquinaria especializada para la búsqueda de víctimas entre los escombros, y se informó de que al menos 27 personas fueron rescatadas por bomberos en las primeras horas tras el seísmo.
En la zona afectada, donde la luz y el agua corriente han quedado cortadas,
miles de edificios se han derrumbado, entre ellos la mayoría de los de
las localidades de Lushan (cabecera comarcal) y Longmen.
Muchas carreteras de la zona afectada han quedado cortadas por desprendimientos, lo que dificulta las labores de rescate, aunque el lugar es una zona menos remota que la del seísmo de 2008.
El
lugar es conocido por ser el primero en el que fueron avistados osos
panda en la historia, y es base de una zona de investigación de esta
especie en peligro de extinción, aunque responsables de este centro
consultados por la prensa oficial señalaron que no hay víctimas entre su
animales.
El fuerte temblor pudo sentirse claramente en Chengdu, situada a 140 kilómetros de Yaan, así como en otras provincias del oeste del país, en un radio de miles de kilómetros.
Un
residente de Chengdu relató a Xinhua que desde su apartamento, situado
en un decimotercer piso, pudo sentir cómo su vivienda temblaba durante
20 segundos, mientras veía caer tejas de edificios colindantes. La gente sale a la calle ante el temor a réplicas
La
televisión estatal CCTV ha ofrecido imágenes de la zona afectada, en la
que la mayoría de los habitantes han salido de sus casas y permanecen
en la calle por temor a réplicas.
Cámaras de seguridad en las
calles de Yaan, la capital comarcal (de 1,5 millones de habitantes)
mostraron a gente corriendo atemorizada por las calles, mientras los
enfermos de un hospital eran evacuados y son tratados en plena calle.
Tras el fuerte temblor inicial se han registrado una veintena de réplicas en la zona, la peor de ellas de 5,3 grados.
El presidente chino, Xi Jinping, ha pedido a las autoridades y equipos de salvamento que maximicen los esfuerzos de atención a las víctimas, y el primer ministro, Li Keqiang, viajó a la zona afectada para supervisar las labores de rescate.
El oeste de China es una zona de frecuente actividad sismológica,
al encontrarse en la zona de fricción de las placas tectónicas india y
asiática. En las últimas semanas varios temblores de menor intensidad en
la también occidental provincia china de Yunnan han causado decenas de
heridos.
A medida que va derritiéndose la nieve, la carretera queda
desnuda y deja al descubierto algunos signos de deterioro. El puerto de
Lunada, aún cerrado al tráfico, va a seguir clausurado para la
circulación unos días más, pero es posible que cuando la nieve
desaparezca del todo tenga que acometerse una obra de urgencia. En la
parte final de la ascensión, la cuadrilla de mantenimiento ha detectado
bajo la nieve un pequeño hundimiento en la carretera que afecta o está
provocado por un muro de sostenimiento.
Ayer, cuando procedían a despejar la carretera, la
cuadrilla del operativo de la Consejería de Obras Públicas encargada de
la vialidad invernal en aquella zona observó el deterioro. El grupo dejó
de trabajar por seguridad y dio aviso a los técnicos de la dirección de
Carreteras para que examinaran la zona. El asfalto presenta
ondulaciones, así como unas grietas que hablarían del deterioro y,
posiblemente, de algún problema estructural bajo el pavimento. El
referido hundimiento se encuentra por encima del kilómetro 12, de los 14
totales que tiene el puerto hasta la cima.
El muro que aguanta la carretera en aquel punto tiene más
de cinco metros de altura, por lo que Obras Públicas va a tener que
realizar una obra de urgencia para reforzarlo o bien construir uno
nuevo. Los técnicos supervisaron ayer mismo la zona y elaboraron un
primer informe, que habrá de ampliar para que posteriormente lo valoren
los especialistas.
Y aunque la Consejería no dio a conocer de forma oficial el
alcance o importancia del referido hundimiento, lo que está claro es
que la carretera va a seguir cerrada unos cuantos días más, haya nieve
-todavía quedan neveros en la parte final- o no. En este caso será así
por seguridad. «La carretera tiene peligro», confirmaba Evaristo García,
capataz de la cuadrilla que ayer trató de limpiar la parte final de la
subida a Lunada y que tuvo de desistir por precaución. «Un riesgo que
habrá que arreglar, pero son los técnicos que han venido a supervisar
esto los que tienen que dar la solución».
A Lunada, pues, le quedan muchos más días sin vehículos por
su carretera. Primero, por estar intransitable ya que aún queda nieve
en el tramo final, y después, por prohibición hasta que Obras Públicas
dictamine cómo afronta la ejecución de la obra.
Lleva cerrado al tráfico cerca de cuatro meses de forma
continua y es muy posible que, como suele ser habitual otros inviernos,
se convierta en el último puerto de montaña de toda España que se abre a
la circulación. De momento le hace compañía por nieve acumulada el de
Portalet, en Huesca.
Ahora, tras cuatro meses enterrada, la ya deteriorada y
descarnada carretera de Lunada muestra nuevas huellas dejadas por el
peso de la nieve y, sobre todo, del lento deterioro que provoca el agua.
Una fuerte explosión en una fábrica de fertilizante en Texas, ha causado un número indeterminado de muertosal menos un centenar de heridos.
El fuego se ha extendido y ha dañado e incluso destruido algunos
edificios adyacentes, entre los que se encontraba un asilo de ancianos y
una escuela.
El canal estadounidense CNN da por seguros dos muertos, aunque portavoces de bomberos creen que la cifra de víctimas mortales podría llegar hasta los 60 o 70, si se confirman los peores pronósticos.
La
explosión ha ocurrido alrededor de las 8 de la tarde, hora local, en
una población de unas 2.700 personas, a unos 130 kilómetros de la ciudad
de Dallas.
Un portavoz del Departamento de Seguridad Pública, D.
L. Wilson, ha declarado a Reuters que la explosión ha causado "cientos
de bajas".
Wilson ha añadido que un asilo cercano se ha derrumbado a causa de la explosión, por lo que probablemente hayan quedado atrapados los ocupantes del edificio.
El alcalde de West, la localidad donde se encontraba la fábrica, ha reconocido que "no sabemos el alcance de los daños. Puede haber cientos de heridos e incluso muertos. Puede que mucha de esa gente no esté aquí mañana". Los daños se han extendido y multiplicado
Según testigos de la agencia Reuters, una escuela y varias casas de la zona parecían "severamente quemadas".
Más de cien heridos a causa de la explosión y el fuego han sido trasladados
al Centro Médico Bautista Hillcrest, en Waco, Texas, según ha informado
el vicepresidente de operaciones del hospital, David Argueta.
El
director ejecutivo del centro Hillcrest, Glenn Robinson, ha asegurado a
CNN que en el hospital se estaba viendo "de todo", desde "daños ortopédicos hasta pacientes con graves pérdidas de sangre".
El
Gobernador de Texas, Rick Perry, ha emitido un comunicado en el que ha
declarado que su oficina "ha movilizado recursos estatales para ayudar a
las autoridades locales" a controlar el incidente.
Google está experimentando una pequeña interrupción de servicio en algunas de sus aplicaciones más conocidas, como Gmail y Google Drive, según ha asegurado el motor de búsqueda de Internet este miércoles.
La empresa ha dado a conocer en su sitio web que seis de sus 13
aplicaciones estaban sufriendo interrupciones parciales de su servicio. El problema con Gmail, por ejemplo, afecta a menos del 0,007 por ciento de los usuarios de Gmail, que no pueden acceder a sus cuentas.
Por el momento, Google no ha hecho comentarios al respecto de esta interrupción del servicio.
Fuentes de la Casa Blanca han admitido que los
atentados con bomba perpetrados este lunes durante el Maratón de
Boston, que han provocado al menos tres muertos y más de cien heridos,
constituyen "claramente un acto de terrorismo".
"Cualquier acontecimiento en que intervengan varios artefactos
explosivos, y éste lo es, constituye claramente un acto de terrorismo",
ha declarado una fuente de la Casa Blanca al diario 'Boston Globe'.
En su primera comparecencia pública tras los atentados, el
presidente de Estados Unidos, Barack Obama, eludió utilizar el término
"terrorismo" y advirtió de que "todavía no se tienen todas las
respuestas" sobre lo ocurrido y, por tanto, no se debe "llegar a
conclusiones antes de tener todos los hechos".
"De momento desconocemos quiénes han cometido los atentados, y las
investigaciones permitirán determinar si fueron planificados y
cometidos por un grupo terrorista, extranjero o nacional", han añadido
las citadas fuentes de la Casa Blanca.
La Policía Federal (FBI) ha abierto una amplia investigación que,
según indicaron fuentes oficiales al 'Boston Globe', está siendo "muy
activa y fluida". Las autoridades federales están investigando el
incidente como si se tratase de un "ataque terrorista", según han
informado fuentes oficiales a la CNN.
De momento ha sido interrogada una sola persona, un estudiante
universitario saudí que fue retenido por un peatón que le había visto
correr cerca del lugar de los hechos. Fuentes de la investigación han
precisado que el estudiante está cooperando de buen grado con la Policía
y que el interrogado ha asegurado que no tiene relación con los hechos y
que solo estaba corriendo porque tenía miedo. Las autoridades no lo
consideran sospechoso y no ha sido detenido ni encausado.
NO HAY RESTOS BIOLÓGICOS O RADIACTIVOS NI METRALLA
Fuentes médicas aseguraron ayer lunes por la noche que ninguna de
las víctimas mostraba huellas de agentes radiactivos o biológicos ni
restos de metralla. Al respecto, fuentes del FBI han indicado a la
cadena de televisión CNN que las bombas eran de pequeño tamaño y escasa
potencia (no se han hallado restos de C-4 ni de ningún otro material de
gran potencia) y todo apunta a que se trataba de artefactos explosivos
artesanales elaborados con explosivos rudimentarios.
Las primeras hipótesis apuntan a que las dos bombas estaban
ocultas en cubos de basura, según han informado fuentes de la
investigación a la cadena de televisión CBS. La primera explosión fue la
más cercana a la línea de meta de la carrera, mientras que la segunda
se registró a unas dos manzanas de esa primera deflagración.
Un avión de la compañía aérea Lion Air, con 172 pasajeros a bordo, ha acabado en el mar, tras sobrepasar la pista del aeropuerto de la turística isla indonesia de Bali.
Aparentemente, tanto los pasajeros y como los miembros de la tripulación han sobrevivido al accidente del avión, perteneciente a la aerolínea indonesia de bajo coste Lion Air, de capital privado.
El avión, que debía aterrizar en el aeropuerto internacional de Denpasar a
las 15:00 hora local (7:00 GMT), ha sobrepasado la pista por causas que
se desconocen, según ha indicado el servicio de Aviación Civil.
aparentemente, tanto los pasajeros y como los miembros de la tripulación han sobrevivido al accidente del avión, perteneciente a la aerolínea indonesia de bajo coste Lion Air, de capital privado.
El avión, que debía aterrizar en el aeropuerto internacional de Denpasar a
las 15:00 hora local (7:00 GMT), ha sobrepasado la pista por causas que
se desconocen, según ha indicado el servicio de Aviación Civil.
El incendio desatado esta madrugada en Bermeo, Vizcaya, ha destruido
cinco edificios en el casco viejo y ha dejado sin casa a una 70 personas
integrantes de 35 familias, además de haber originado daños importantes
a otros dos inmuebles.
El fuego ha comenzado sobre las 4.00 horas de este jueves por causas que aún se desconocen en un inmueble vacío de la calle Juan Nardiz, en cuyos bajos está ubicado un bar.
El incendio, el más importante que ha habido en un núcleo urbano de Vizcaya en los últimos años, no ha provocado heridos entre la población,
aunque durante las tareas de extinción han sufrido lesiones leves tres
bomberos por quemaduras, un policía local y un ertzaina.
Según ha explicado el jefe del servicio de bomberos de Vizcaya, Javier Setién, las llamas se han propagado rápidamente a otros edificios
y se han avivado por el fuerte viento que ha soplado durante la
madrugada, lo que se ha unido al hecho de que las casas del casco viejo
bermeano están construidas sobre estructuras de madera.
El incendio está "controlado y delimitado",
aunque las llamas no han quedado sofocadas del todo, por lo que los
bomberos seguirán trabajando por la tarde, ha comentado Setién.
Los afectados serán realojados en 75 viviendas
Las personas evacuadas de sus hogares van a ser realojadas en alguna de las 75 viviendas que la Diputación
de Vizcaya tiene en el municipio, aunque de momento permanecen en el
centro social de la BBK junto a otras decenas de desalojados, que aún
desconocen si podrán regresar a sus casas.
La cifra total de personas que se han quedado sin hogar podría ampliarse cuando se verifiquen los daños de los edificios afectados.
El ayuntamiento de la localidad, en poder de Bildu, ha habilitado una "ventanilla única" para ayudar a las reclamaciones de los vecinos.
En las labores de extinción han participado más de 40 bomberos y 15 vehículos de los servicios de Bizkaia. También ha acudido una unidad especial de intervención del Ayuntamiento de Bilbao.
Pocas
horas después de iniciarse el incendio, la alcaldesa de Bermeo, Idurre
Bideguren, ha confesado que cuando se desató el fuego, hubo un momento
en el que se pensó que "iba a arder todo el casco viejo" del pueblo ante
la magnitud de las llamas.
En declaraciones a los medios, la alcaldesa ha relatado: "En un momento
de nervios le he preguntado a un bombero que tenía al lado ¿vamos a ser capaces de pararlo? Me ha mirado con un 'no sé qué decirte'. Ha sido un momento muy duro".
Voluntarios y psicólogos para ayudar a los vecinos
El inmueble donde se ha declarado el incendio tiene en su planta baja el bar "Athletic".
En declaraciones a Efe-TV, su dueña ha afirmado que el siniestro no se ha originado en su local: "Me he enterado porque me han llamado. Pero (el fuego) no viene del bar. Ha caído el bar, pero viene de la casa de atrás".
Maribel Urrutia, vestida con bata, ha relatado las órdenes que recibieron cuando fueron evacuados de sus casas: "Nos pidieron que apagáramos las luces y el cuadro eléctrico".
Tanto
la Cruz Roja de Bizkaia como trabajadores de intervención psicosocial
del País Vasco han movilizado a voluntarios y psicólogos para atender a
los vecinos.
Hasta Bermeo también se han traslado el lehendakari, Íñigo Urkullu, la consejera de Seguridad, Estefanía Beltrán de Heredia, y el diputado general de Bizkaia, José Luis Bilbao.
Beltrán
de Heredia ha apuntado al viento sur, a la temperatura más elevada de
lo habitual y al grado de humedad como causas de que el fuego se
propagara más rápidamente, mientras que Bilbao ha mantenido que "hace
muchísimos años" que no se registraba un incendio de estas
características en Bizkaia.
Una serie de terremotos ha sacudido Irán. El epicentro del
sismo más fuerte, de 6,3 magnitud, ha sido localizado a 90 kilómetros de la
planta nuclear de Bushehr. Por el momento el balance de víctimas por el
terremoto asciende a 31 personas muertas.
Unas 800 personas resultaron heridas. Los temblores se
registraron a una profundidad de 10 kilómetros.Las ciudades iraníes de Kaki, Hormudzh y Kengan quedaron casi
completamente destruidas por el terremoto.
La central nuclear de
Bushehr tiene capacidad para soportar un terremoto de magnitud 6,3, e incluso
superior, dijo a RIA Novostiuno de los
diseñadores de la planta. "En términos del límite de resistencia a los
terremotos, Bushehr es capaz desoportar
un terremoto de magnitud 9", dijo.
Poco tiempo después
se registró un segundo y potente terremoto cerca de la ciudad de Bushehr,
informó el Servicio Geológico de EE.UU.Según sismólogos estadounidenses, la magnitud del temblor fue de 5,4.
El terremoto de Irán
se dejó sentir en los Emiratos Árabes Unidos, Qatar, Bahrein y en algunas zonas
de Arabia Saudita.
La puesta en marcha
de la primera central nuclear iraní se realizó bajo supervisión de los
inspectores del OIEA el 21 de agosto del 2010. El ambicioso proyecto iraníde explotación de la energía atómica con
fines pacíficos comenzó su andadura hace más de 30 años.
En un primer momento
el proyecto recayó sobre el consorcio alemán Kraftwerk Union A.G.
(Siemens/KWU), pero el contrato fue interrumpido por razones políticas tras el
estallido de le revolución de 1979.
En 1998 Rusia firmó
un acuerdo de cooperación con Irán para la construcción de la central Bushehr y
se hizo cargo de las obras. La entrada en funcionamiento de la planta fue
pospuesta en varias ocasiones por razones técnicas y financieras.
La central nuclear de Busher, situada a unos 100 kilómetros del
epicentro del terremoto, localizado a 51.58 grados de longitud este y
28.48 grados de latitud norte, no ha sido afectada.
De momento no hay más informaciones sobre otros posibles daños causados por el seísmo.
Por su parte, la empresa rusa que ha participado en la construcción de
la central nuclear de Bushehr, Atomstroyexport, ha asegurado que el
seísmo no ha afectado a las operaciones y la planta sigue funcionando
"con normalidad".
Según el observatorio sismológico de Estados Unidos, el USGS, el
epicentro del seísmo se ha localizado a 10 kilómetros de profundidad y a
89 kilómetros al sureste de la ciudad de Bushehr, en la costa del Golfo
Pérsico.
El Centro Sismológico de Irán de la Universidad de
Teherán ha informado de un seísmo de 6,1 con epicentro en Kaki, a 90
kilómetros al sur de Bushehr. El terremoto se ha sentido en Dubai, Qatar
y Bahrain y ha causado cinco réplicas en el espacio de una hora.
Al respecto, un experto de una de las empresas que diseñaron la planta ha informado de que la central de Bushehr "puede soportar un terremoto con una
magnitud superior a 6,3" y ha recordado que un terremoto de magnitud 5
que se produjo a principios de 2012 a 64 kilómetros de la central ni
siquiera se sintió en las instalaciones nucleares.
Un terremoto de 6,3 grados de magnitud en la escala Richter ha tenido
lugar cerca de Bushehr, en el suroeste de Irán, según ha informado el
observatorio sismológico de Estados Unidos, el USGS. El Gobierno iraní
tiene una central nuclear a una veintena de kilómetros de la ciudad de
Bushehr, capital de la provincia del mismo nombre.
El presidente cántabro, Ignacio Diego, ha dicho hoy que el operativo de emergencias que actuó tras el accidente de tren
cerca de Golbardo (Reocín) "funcionó", pero ha indicado que, con todo,
se ha pedido un informe de los distintos parques y del director
encargado de la coordinación para estudiarlo.
Diego ha contestado así al ser preguntado por los periodistas por las críticas que ha hecho el departamento de Bomberos de UGT,
que ha afirmado que la movilización de parques de emergencias ordenada
tras el descarrilamiento del tren por el director operativo del 112 del
Gobierno, Ignacio García Urquizo, "pudo haber traído consecuencias
graves para los accidentados".
UGT cree que las decisiones del director operativo no
respondieron "a ningún criterio lógico", y censura la no movilización
del parque de Bomberos de Torrelavega, "situado a una distancia de 10
kilómetros del punto del suceso". En su lugar, acudieron al siniestro
efectivos del Gobierno de Los Corrales y Valdáliga.
Según el presidente regional, el operativo de emergencias
que desarrolló el 112 "funcionó", y "la prueba está en que todos los
viajeros fueron atendidos con notable prontitud".
Diego ha señalado que no conoce "el fundamento" de las
denuncias que ha realizado UGT, pero ha subrayado que, pese a ello, ha
pedido que se traslade a la Presidencia del Gobierno un informe de los
distintos parques y del director general que coordina todos ellos.
La consejera de Presidencia y Justicia, Leticia Díaz, que
es la responsable de las Emergencias, ha comentado, por su parte, que el
operativo fue "impecable", y ha explicado que se activó al parque más
cercano (Valdáliga) y más rápido (Los Corrales).
"Se nos ha felicitado precisamente por una actuación muy
rápida y muy profesional", ha declarado la titular de Presidencia, que
cree que la actuación no puede ser "criticable" y lamenta las críticas
de UGT.
Ha apuntado que los protocolos prevén que se realicen
informes con todos los accidentes en los que interviene el 112, por lo
que en este caso se elevará a la Presidencia del Gobierno si así se
pide.
Díaz ha agregado que, para los bomberos municipales de
Torrelavega, sólo el hecho de salir del casco urbano lleva un tiempo, y
tardan una media de 5 a 7 minutos en los enlaces de la autopista.
También ha considerado que la intervención de los efectivos
del 112 era adecuada en este suceso, ya que en un principio se pensó
que uno de los vagones del tren podía haber caído al río y el 60 % de
los bomberos del Gobierno está especializado en ese tema,
Sobre el accidente en sí, el presidente Diego ha añadido
que "escasamente media hora después" del accidente habló por teléfono
con la ministra de Fomento, Ana Pastor, que le manifestó su disposición a
trasladarse a Cantabria para ver lo que había ocurrido.
"Había mandado ya por delante al presidente de Renfe (Julio
Gómez-Pomar)", ha dicho Diego, que ha apuntado que habló con él en una
conversación telefónica "que da continuidad" a otros encuentros previos
que el Gobierno de Cantabria había tenido con el Ministerio para tratar
el estado de las líneas de ferrocarril.
El presidente ha aseverado que habrá más reuniones, "a no
muy largo plazo", para lograr lo que para el Ejecutivo regional "es una
prioridad en esta legislatura": que Fomento haga inversiones en la
catenaria y en la plataforma de la línea de tren entre Santander y
Madrid.
Con ello, el Gobierno quiere que se consiga "un ostensible
recorte" del tiempo que requiere el viaje desde Cantabria a la capital
de España.
Diego ha recalcado que también se quiere conseguir
"seguridad" para que no se repitan las circunstancias en que se han
visto envueltos usuarios del tren, al "tener que interrumpirse la
comunicación".
"Cuando haya avances en este camino ustedes tendrán
conocimiento de ello", ha asegurado el presidente de Cantabria a los
medios de comunicación.
CSIF también critica la gestión del operativo tras el accidente de tren.
El sindicato CSIF también ha criticado la gestión del
operativo de emergencias tras el descarrilamiento del tren de cercanías
el pasado viernes cerca de Golbardo (Reocín), y ha lamentado que los
responsables del 112 del Gobierno "omiten la llamada a los bomberos
profesionales de Cantabria " en los accidentes.
CSIF y, más en concreto, los integrantes del servicio de
extinción de incendios de Santander, han hecho hincapié, en un
comunicado de prensa, en "la trascendencia de la negativa gestión del
accidente ferroviario" del viernes.
CSIF afirma que valora "muy negativamente" la actuación de
estos responsables de Emergencias del Gobierno, y ello por la labor que
desarrolla el 112 en las actuaciones del "área de influencia de los
bomberos profesionales de Cantabria ".
El sindicato señala que, en casos de accidentes, el 112
avisa al servicio de voluntariado de Protección Civil, pero "omite la
llamada" a los bomberos profesionales de Cantabria (los de Santander,
Torrelavega, Castro Urdiales, o los bomberos del 112).
CSIF indica que esta queja ya se ha trasladado a la
consejera de Presidencia, Leticia Díaz, -responsable en materia de
Emergencias- en diversas reuniones celebradas con los representantes
sindicales de los bomberos profesionales de Cantabria .
Una anciana ha muerto y otra se encuentra en estado crítico tras un incendio este martes en un piso de un edificio de la Gran Via de les Corts Catalanes de Barcelona, según ha informado el Ayuntamiento.
Los Bomberos han recibido el aviso a
las 6.12 horas alertando de la presencia de humo en el piso, situado en
el número 619 de la vía, y se han desplazado cuatro dotaciones que
rápidamente han apagado el incendio, que se ha originado en un cuarto
piso. En el piso, los Bomberos han localizado a dos mujeres de edad avanzada, que han tenido que ser atendidas por inhalación de humo, falleciendo una de ellas.
La otra intoxicada ha sido trasladada
por el Sistema de Emergencias Médicas (SEM) a un centro hospitalario en
estado crítico. Al lugar del incendio se han desplazado tres unidades
del SEM y diversos efectivos de la Guardia Urbana de Barcelona, que han
cortado el tráfico en el lateral montaña de Gran Via, entre Pau Claris y
Passeig de Gràcia. Los Bomberos de Barcelona han realizado la revisión
del inmueble, que no ha sufrido afectación estructural.
La circulación ferroviaria en el tramo de vía afectado por
el descarrilamiento del viernes en las proximidades de Casar de Periedo
se ha reanudado esta mañana entre Cabezón de la Sal y Santander.
Así lo han confirmado fuentes del servicio de atención de
Renfe, que han puntualizado que el servicio se ha reanudado tal y como
estaba previsto, si bien los trenes circularán a menos velocidad.
El primer servicio entre Cabezón de la Sal y Santander
partió de la primera localidad a las 7.35 horas mientras el primer tren
desde la capital cántabra hacia Cabezón es a las 8.15 horas.
Las labores para recuperar el servicio han estado
condicionadas por las "dificultades" de acceso al lugar del incidente,
la meteorología y las condiciones del terreno, obligando a asentar los
puntos de acceso a la zona siniestrada.
Además, se ha precisado el uso de dos grúas para la
recuperación del coche siniestrado y de un tren taller, así como los
efectivos de personal de Adif y Renfe que han estado sobre el terreno.
En la zona se han hecho estudios geológicos para conocer el
nivel de estabilidad de la pared de piedra de la que se desprendieron
las rocas que interceptaron la línea.
Dos heridos aún en el hospital
Los
dos heridos en el descarrilamiento del tren en Casar de Periedo
permanecen ingresados en el Hospital Universitario Marqués de
Valdecilla.
Así
lo han informado fuentes del Servicio Cántabro de Salud, que ofrecerán
datos actualizados cuando los médicos visiten a los pacientes a lo largo
de la mañana de este lunes.
En
el descarrilamiento del tren de pasajeros de Feve que cubría el
recorrido Cabezón de la Sal-Santander ocurrido el viernes por la tarde
resultaron heridas catorce personas, tres de ellas de gravedad, que
fueron trasladadas a Valdecilla.
Una
de ellas fue dada de alta el sábado, mientras que las otras dos
permanecen ingresadas, una en el área de politrauma de la Unidad de
Cuidados Intensivos y la otra en la planta de cirugía torácica.
"Operación compleja"
El presidente de Renfe, Julio Gómez-Pomar, se desplazó en
la mañana de este sábado al lugar del accidente y ha explicado que “se
está procediendo a sacar los vagones de la vía”, lo que implica una
“operación compleja. El acceso de las grúas requiere que se trabaje
primero sobre el balasto, y a lo largo del día, esperamos que se puedan
retirar esos coches y dejar la vía franca”. Mientras tanto, Renfe ha
facilitado a los viajeros un servicio de autobús que conecta las dos
estaciones que están incomunicadas sin sufrir ninguna incidencia en sus
desplazamientos.
El presidente de Feve valoró la actitud del maquinista “que
no pudo evitar la colisión, pero en todo momento estuvo ayudando a los
heridos e inmovilizando a aquellos que tenían una fractura”. Además,
añadió, que “afortunadamente no se ha producido un vuelco del convoy
dentro del río, que alcanza en la zona una profundidad de tres metros,
por lo que podríamos estar lamentando alguna fatalidad de haber caído al
río”.
Gómez-Pomar se trasladó anoche a Santander para interesarse por el estado de los tres heridos graves del descarrilamiento de un tren de Feve sucedido este viernes en Casar de Periedo, ha afirmado que "todo apunta" a que el accidente ha sido una "desgracia producida por la climatología".
La alcoholemia del maquinista, negativa
Sin embargo, señaló que los servicios de seguridad de la
compañía cumplieron con el protocolo que existe para este tipo de casos.
Así, el
maquinista, que se encuentra en una estado de "shock tremendo" por lo
sucedido, fue sometido, entre otras, a la prueba de la alcoholemia, que
resultó negativa y, según Gómez-Pomar, todo parece indicar que
conducía "en plenas facultades". De hecho, el maquinista estuvo
consciente en todo momento, han explicado a El Diario los pasajeros, y
fue el que inició la ayuda a las víctimas y dió la voz de alarma.
Además, según los primeros análisis, se cree que el tren circulaba a la "velocidad adecuada", si bien este punto deberá ser confirmado con el examen de la caja de registro.
Por otra parte, y en cuanto a la restauración del servicio, Gómez-Pomar señaló que se está trabajando coordinadamente con Adif para dejar la vía franca y despejada "lo antes posible".
El accidente
El descarrilamiento del tren de pasajeros que
circulaba en el trayecto Casar de Periedo-San Pedro de Rudagüera se
produjo sobre las 18.15 horas del viernes en las proximidades de la
estación de Casar de Periedo.
Uno de los tres coches del tren se salió de la vía hacia la
ladera del río, si bien los árboles de la zona han servido de tope,
frenando la caída.
Se han registrado catorce heridos, de ellos tres graves, que fueron trasladados a Valdecilla.
La acumulación de nieve hace necesario el uso de cadenas en el Puerto de Lizarraga y en la carretera de Isaba a Zuriza,
mientras que otras carreteras navarras se han visto asimismo afectadas
por desprendimientos causados por el temporal de lluvia, entre ellas las
autovías del Camino (A-12) y del Norte (A-1).
Según ha informado el Gobierno de Navarra, es necesario el uso de cadenas en la NA-120 (Estella-Beasain), en el kilómetro 2 (Puerto de Lizarraga) y en la NA-2000 (Isaba-Zuriza), en el kilómetro 5.
Además, en la A-12 están cortados dos de los tres carriles sentido
Logroño por un desprendimiento en el kilómetro 24 y en la A-1 está
cortado por el mismo motivo el carril derecho en sentido Irún en el
kilómetro 425 (Guipúzcoa). Se recomienda el desvío para el tráfico
pesado por la A-10 y la A-15.
En la PA-30 (Ronda de Pamplona) está cortado el sentido Zaragoza-Madrid entre los kilómetros 12,820 (rotonda de Oricain) y 11,330 (rotonda de Arre) por desprendimientos, al igual que un carril de la NA-718 (Estella-Olazagutia), en el kilómetro 7.
Los desprendimientos de terreno también han afectado a la NA-2517
(Arre-Oricain), en el kilómetro 1; la NA-6100 (Carrascal-arcilla), donde
se han hundo más de 25 metros de carretera en el kilómetro 27; la
NA-2011 (Salazar-Francia), en el kilómetro 1; la NA-7123
(Garisoain-Alloz), en el kilómetro 1; y la NA-6061 (Obanos), en el
kilómetro 1.
También se han visto afectadas, por inundación, balsas de agua u otras
incidencias derivadas del temporal, la N-113 (Pamplona-Madrid), la
NA-138 (Pamplona-Francia por Alduides), la NA-7040 (Puente la Reina), la
NA-6115 (Muniain-Morentin), la NA-6030 (Mendigorria-Tafalla), la
NA-2404 (Nardues-Aldunate) y la NA-5310 (Ujue).
Las carreteras NA-2012 (Cuatro Bordas-Irati) y NA-2011 (Salazar-Francia)
están cerradas en vialidad invernal. Como todos los años, estas
carreteras, de carácter local, están cerradas entre el 4 de diciembre y
el 1 de mayo.
