Un avión de la compañía aérea Lion Air, con 172 pasajeros a bordo, ha acabado en el mar, tras sobrepasar la pista del aeropuerto de la turística isla indonesia de Bali.
Aparentemente, tanto los pasajeros y como los miembros de la tripulación han sobrevivido al accidente del avión, perteneciente a la aerolínea indonesia de bajo coste Lion Air, de capital privado.
El avión, que debía aterrizar en el aeropuerto internacional de Denpasar a
las 15:00 hora local (7:00 GMT), ha sobrepasado la pista por causas que
se desconocen, según ha indicado el servicio de Aviación Civil.
aparentemente, tanto los pasajeros y como los miembros de la tripulación han sobrevivido al accidente del avión, perteneciente a la aerolínea indonesia de bajo coste Lion Air, de capital privado.
El avión, que debía aterrizar en el aeropuerto internacional de Denpasar a
las 15:00 hora local (7:00 GMT), ha sobrepasado la pista por causas que
se desconocen, según ha indicado el servicio de Aviación Civil.
El incendio desatado esta madrugada en Bermeo, Vizcaya, ha destruido
cinco edificios en el casco viejo y ha dejado sin casa a una 70 personas
integrantes de 35 familias, además de haber originado daños importantes
a otros dos inmuebles.
El fuego ha comenzado sobre las 4.00 horas de este jueves por causas que aún se desconocen en un inmueble vacío de la calle Juan Nardiz, en cuyos bajos está ubicado un bar.
El incendio, el más importante que ha habido en un núcleo urbano de Vizcaya en los últimos años, no ha provocado heridos entre la población,
aunque durante las tareas de extinción han sufrido lesiones leves tres
bomberos por quemaduras, un policía local y un ertzaina.
Según ha explicado el jefe del servicio de bomberos de Vizcaya, Javier Setién, las llamas se han propagado rápidamente a otros edificios
y se han avivado por el fuerte viento que ha soplado durante la
madrugada, lo que se ha unido al hecho de que las casas del casco viejo
bermeano están construidas sobre estructuras de madera.
El incendio está "controlado y delimitado",
aunque las llamas no han quedado sofocadas del todo, por lo que los
bomberos seguirán trabajando por la tarde, ha comentado Setién.
Los afectados serán realojados en 75 viviendas
Las personas evacuadas de sus hogares van a ser realojadas en alguna de las 75 viviendas que la Diputación
de Vizcaya tiene en el municipio, aunque de momento permanecen en el
centro social de la BBK junto a otras decenas de desalojados, que aún
desconocen si podrán regresar a sus casas.
La cifra total de personas que se han quedado sin hogar podría ampliarse cuando se verifiquen los daños de los edificios afectados.
El ayuntamiento de la localidad, en poder de Bildu, ha habilitado una "ventanilla única" para ayudar a las reclamaciones de los vecinos.
En las labores de extinción han participado más de 40 bomberos y 15 vehículos de los servicios de Bizkaia. También ha acudido una unidad especial de intervención del Ayuntamiento de Bilbao.
Pocas
horas después de iniciarse el incendio, la alcaldesa de Bermeo, Idurre
Bideguren, ha confesado que cuando se desató el fuego, hubo un momento
en el que se pensó que "iba a arder todo el casco viejo" del pueblo ante
la magnitud de las llamas.
En declaraciones a los medios, la alcaldesa ha relatado: "En un momento
de nervios le he preguntado a un bombero que tenía al lado ¿vamos a ser capaces de pararlo? Me ha mirado con un 'no sé qué decirte'. Ha sido un momento muy duro".
Voluntarios y psicólogos para ayudar a los vecinos
El inmueble donde se ha declarado el incendio tiene en su planta baja el bar "Athletic".
En declaraciones a Efe-TV, su dueña ha afirmado que el siniestro no se ha originado en su local: "Me he enterado porque me han llamado. Pero (el fuego) no viene del bar. Ha caído el bar, pero viene de la casa de atrás".
Maribel Urrutia, vestida con bata, ha relatado las órdenes que recibieron cuando fueron evacuados de sus casas: "Nos pidieron que apagáramos las luces y el cuadro eléctrico".
Tanto
la Cruz Roja de Bizkaia como trabajadores de intervención psicosocial
del País Vasco han movilizado a voluntarios y psicólogos para atender a
los vecinos.
Hasta Bermeo también se han traslado el lehendakari, Íñigo Urkullu, la consejera de Seguridad, Estefanía Beltrán de Heredia, y el diputado general de Bizkaia, José Luis Bilbao.
Beltrán
de Heredia ha apuntado al viento sur, a la temperatura más elevada de
lo habitual y al grado de humedad como causas de que el fuego se
propagara más rápidamente, mientras que Bilbao ha mantenido que "hace
muchísimos años" que no se registraba un incendio de estas
características en Bizkaia.
Una serie de terremotos ha sacudido Irán. El epicentro del
sismo más fuerte, de 6,3 magnitud, ha sido localizado a 90 kilómetros de la
planta nuclear de Bushehr. Por el momento el balance de víctimas por el
terremoto asciende a 31 personas muertas.
Unas 800 personas resultaron heridas. Los temblores se
registraron a una profundidad de 10 kilómetros.Las ciudades iraníes de Kaki, Hormudzh y Kengan quedaron casi
completamente destruidas por el terremoto.
La central nuclear de
Bushehr tiene capacidad para soportar un terremoto de magnitud 6,3, e incluso
superior, dijo a RIA Novostiuno de los
diseñadores de la planta. "En términos del límite de resistencia a los
terremotos, Bushehr es capaz desoportar
un terremoto de magnitud 9", dijo.
Poco tiempo después
se registró un segundo y potente terremoto cerca de la ciudad de Bushehr,
informó el Servicio Geológico de EE.UU.Según sismólogos estadounidenses, la magnitud del temblor fue de 5,4.
El terremoto de Irán
se dejó sentir en los Emiratos Árabes Unidos, Qatar, Bahrein y en algunas zonas
de Arabia Saudita.
La puesta en marcha
de la primera central nuclear iraní se realizó bajo supervisión de los
inspectores del OIEA el 21 de agosto del 2010. El ambicioso proyecto iraníde explotación de la energía atómica con
fines pacíficos comenzó su andadura hace más de 30 años.
En un primer momento
el proyecto recayó sobre el consorcio alemán Kraftwerk Union A.G.
(Siemens/KWU), pero el contrato fue interrumpido por razones políticas tras el
estallido de le revolución de 1979.
En 1998 Rusia firmó
un acuerdo de cooperación con Irán para la construcción de la central Bushehr y
se hizo cargo de las obras. La entrada en funcionamiento de la planta fue
pospuesta en varias ocasiones por razones técnicas y financieras.
La central nuclear de Busher, situada a unos 100 kilómetros del
epicentro del terremoto, localizado a 51.58 grados de longitud este y
28.48 grados de latitud norte, no ha sido afectada.
De momento no hay más informaciones sobre otros posibles daños causados por el seísmo.
Por su parte, la empresa rusa que ha participado en la construcción de
la central nuclear de Bushehr, Atomstroyexport, ha asegurado que el
seísmo no ha afectado a las operaciones y la planta sigue funcionando
"con normalidad".
Según el observatorio sismológico de Estados Unidos, el USGS, el
epicentro del seísmo se ha localizado a 10 kilómetros de profundidad y a
89 kilómetros al sureste de la ciudad de Bushehr, en la costa del Golfo
Pérsico.
El Centro Sismológico de Irán de la Universidad de
Teherán ha informado de un seísmo de 6,1 con epicentro en Kaki, a 90
kilómetros al sur de Bushehr. El terremoto se ha sentido en Dubai, Qatar
y Bahrain y ha causado cinco réplicas en el espacio de una hora.
Al respecto, un experto de una de las empresas que diseñaron la planta ha informado de que la central de Bushehr "puede soportar un terremoto con una
magnitud superior a 6,3" y ha recordado que un terremoto de magnitud 5
que se produjo a principios de 2012 a 64 kilómetros de la central ni
siquiera se sintió en las instalaciones nucleares.
Un terremoto de 6,3 grados de magnitud en la escala Richter ha tenido
lugar cerca de Bushehr, en el suroeste de Irán, según ha informado el
observatorio sismológico de Estados Unidos, el USGS. El Gobierno iraní
tiene una central nuclear a una veintena de kilómetros de la ciudad de
Bushehr, capital de la provincia del mismo nombre.
El presidente cántabro, Ignacio Diego, ha dicho hoy que el operativo de emergencias que actuó tras el accidente de tren
cerca de Golbardo (Reocín) "funcionó", pero ha indicado que, con todo,
se ha pedido un informe de los distintos parques y del director
encargado de la coordinación para estudiarlo.
Diego ha contestado así al ser preguntado por los periodistas por las críticas que ha hecho el departamento de Bomberos de UGT,
que ha afirmado que la movilización de parques de emergencias ordenada
tras el descarrilamiento del tren por el director operativo del 112 del
Gobierno, Ignacio García Urquizo, "pudo haber traído consecuencias
graves para los accidentados".
UGT cree que las decisiones del director operativo no
respondieron "a ningún criterio lógico", y censura la no movilización
del parque de Bomberos de Torrelavega, "situado a una distancia de 10
kilómetros del punto del suceso". En su lugar, acudieron al siniestro
efectivos del Gobierno de Los Corrales y Valdáliga.
Según el presidente regional, el operativo de emergencias
que desarrolló el 112 "funcionó", y "la prueba está en que todos los
viajeros fueron atendidos con notable prontitud".
Diego ha señalado que no conoce "el fundamento" de las
denuncias que ha realizado UGT, pero ha subrayado que, pese a ello, ha
pedido que se traslade a la Presidencia del Gobierno un informe de los
distintos parques y del director general que coordina todos ellos.
La consejera de Presidencia y Justicia, Leticia Díaz, que
es la responsable de las Emergencias, ha comentado, por su parte, que el
operativo fue "impecable", y ha explicado que se activó al parque más
cercano (Valdáliga) y más rápido (Los Corrales).
"Se nos ha felicitado precisamente por una actuación muy
rápida y muy profesional", ha declarado la titular de Presidencia, que
cree que la actuación no puede ser "criticable" y lamenta las críticas
de UGT.
Ha apuntado que los protocolos prevén que se realicen
informes con todos los accidentes en los que interviene el 112, por lo
que en este caso se elevará a la Presidencia del Gobierno si así se
pide.
Díaz ha agregado que, para los bomberos municipales de
Torrelavega, sólo el hecho de salir del casco urbano lleva un tiempo, y
tardan una media de 5 a 7 minutos en los enlaces de la autopista.
También ha considerado que la intervención de los efectivos
del 112 era adecuada en este suceso, ya que en un principio se pensó
que uno de los vagones del tren podía haber caído al río y el 60 % de
los bomberos del Gobierno está especializado en ese tema,
Sobre el accidente en sí, el presidente Diego ha añadido
que "escasamente media hora después" del accidente habló por teléfono
con la ministra de Fomento, Ana Pastor, que le manifestó su disposición a
trasladarse a Cantabria para ver lo que había ocurrido.
"Había mandado ya por delante al presidente de Renfe (Julio
Gómez-Pomar)", ha dicho Diego, que ha apuntado que habló con él en una
conversación telefónica "que da continuidad" a otros encuentros previos
que el Gobierno de Cantabria había tenido con el Ministerio para tratar
el estado de las líneas de ferrocarril.
El presidente ha aseverado que habrá más reuniones, "a no
muy largo plazo", para lograr lo que para el Ejecutivo regional "es una
prioridad en esta legislatura": que Fomento haga inversiones en la
catenaria y en la plataforma de la línea de tren entre Santander y
Madrid.
Con ello, el Gobierno quiere que se consiga "un ostensible
recorte" del tiempo que requiere el viaje desde Cantabria a la capital
de España.
Diego ha recalcado que también se quiere conseguir
"seguridad" para que no se repitan las circunstancias en que se han
visto envueltos usuarios del tren, al "tener que interrumpirse la
comunicación".
"Cuando haya avances en este camino ustedes tendrán
conocimiento de ello", ha asegurado el presidente de Cantabria a los
medios de comunicación.
CSIF también critica la gestión del operativo tras el accidente de tren.
El sindicato CSIF también ha criticado la gestión del
operativo de emergencias tras el descarrilamiento del tren de cercanías
el pasado viernes cerca de Golbardo (Reocín), y ha lamentado que los
responsables del 112 del Gobierno "omiten la llamada a los bomberos
profesionales de Cantabria " en los accidentes.
CSIF y, más en concreto, los integrantes del servicio de
extinción de incendios de Santander, han hecho hincapié, en un
comunicado de prensa, en "la trascendencia de la negativa gestión del
accidente ferroviario" del viernes.
CSIF afirma que valora "muy negativamente" la actuación de
estos responsables de Emergencias del Gobierno, y ello por la labor que
desarrolla el 112 en las actuaciones del "área de influencia de los
bomberos profesionales de Cantabria ".
El sindicato señala que, en casos de accidentes, el 112
avisa al servicio de voluntariado de Protección Civil, pero "omite la
llamada" a los bomberos profesionales de Cantabria (los de Santander,
Torrelavega, Castro Urdiales, o los bomberos del 112).
CSIF indica que esta queja ya se ha trasladado a la
consejera de Presidencia, Leticia Díaz, -responsable en materia de
Emergencias- en diversas reuniones celebradas con los representantes
sindicales de los bomberos profesionales de Cantabria .
Una anciana ha muerto y otra se encuentra en estado crítico tras un incendio este martes en un piso de un edificio de la Gran Via de les Corts Catalanes de Barcelona, según ha informado el Ayuntamiento.
Los Bomberos han recibido el aviso a
las 6.12 horas alertando de la presencia de humo en el piso, situado en
el número 619 de la vía, y se han desplazado cuatro dotaciones que
rápidamente han apagado el incendio, que se ha originado en un cuarto
piso. En el piso, los Bomberos han localizado a dos mujeres de edad avanzada, que han tenido que ser atendidas por inhalación de humo, falleciendo una de ellas.
La otra intoxicada ha sido trasladada
por el Sistema de Emergencias Médicas (SEM) a un centro hospitalario en
estado crítico. Al lugar del incendio se han desplazado tres unidades
del SEM y diversos efectivos de la Guardia Urbana de Barcelona, que han
cortado el tráfico en el lateral montaña de Gran Via, entre Pau Claris y
Passeig de Gràcia. Los Bomberos de Barcelona han realizado la revisión
del inmueble, que no ha sufrido afectación estructural.
La circulación ferroviaria en el tramo de vía afectado por
el descarrilamiento del viernes en las proximidades de Casar de Periedo
se ha reanudado esta mañana entre Cabezón de la Sal y Santander.
Así lo han confirmado fuentes del servicio de atención de
Renfe, que han puntualizado que el servicio se ha reanudado tal y como
estaba previsto, si bien los trenes circularán a menos velocidad.
El primer servicio entre Cabezón de la Sal y Santander
partió de la primera localidad a las 7.35 horas mientras el primer tren
desde la capital cántabra hacia Cabezón es a las 8.15 horas.
Las labores para recuperar el servicio han estado
condicionadas por las "dificultades" de acceso al lugar del incidente,
la meteorología y las condiciones del terreno, obligando a asentar los
puntos de acceso a la zona siniestrada.
Además, se ha precisado el uso de dos grúas para la
recuperación del coche siniestrado y de un tren taller, así como los
efectivos de personal de Adif y Renfe que han estado sobre el terreno.
En la zona se han hecho estudios geológicos para conocer el
nivel de estabilidad de la pared de piedra de la que se desprendieron
las rocas que interceptaron la línea.
Dos heridos aún en el hospital
Los
dos heridos en el descarrilamiento del tren en Casar de Periedo
permanecen ingresados en el Hospital Universitario Marqués de
Valdecilla.
Así
lo han informado fuentes del Servicio Cántabro de Salud, que ofrecerán
datos actualizados cuando los médicos visiten a los pacientes a lo largo
de la mañana de este lunes.
En
el descarrilamiento del tren de pasajeros de Feve que cubría el
recorrido Cabezón de la Sal-Santander ocurrido el viernes por la tarde
resultaron heridas catorce personas, tres de ellas de gravedad, que
fueron trasladadas a Valdecilla.
Una
de ellas fue dada de alta el sábado, mientras que las otras dos
permanecen ingresadas, una en el área de politrauma de la Unidad de
Cuidados Intensivos y la otra en la planta de cirugía torácica.
"Operación compleja"
El presidente de Renfe, Julio Gómez-Pomar, se desplazó en
la mañana de este sábado al lugar del accidente y ha explicado que “se
está procediendo a sacar los vagones de la vía”, lo que implica una
“operación compleja. El acceso de las grúas requiere que se trabaje
primero sobre el balasto, y a lo largo del día, esperamos que se puedan
retirar esos coches y dejar la vía franca”. Mientras tanto, Renfe ha
facilitado a los viajeros un servicio de autobús que conecta las dos
estaciones que están incomunicadas sin sufrir ninguna incidencia en sus
desplazamientos.
El presidente de Feve valoró la actitud del maquinista “que
no pudo evitar la colisión, pero en todo momento estuvo ayudando a los
heridos e inmovilizando a aquellos que tenían una fractura”. Además,
añadió, que “afortunadamente no se ha producido un vuelco del convoy
dentro del río, que alcanza en la zona una profundidad de tres metros,
por lo que podríamos estar lamentando alguna fatalidad de haber caído al
río”.
Gómez-Pomar se trasladó anoche a Santander para interesarse por el estado de los tres heridos graves del descarrilamiento de un tren de Feve sucedido este viernes en Casar de Periedo, ha afirmado que "todo apunta" a que el accidente ha sido una "desgracia producida por la climatología".
La alcoholemia del maquinista, negativa
Sin embargo, señaló que los servicios de seguridad de la
compañía cumplieron con el protocolo que existe para este tipo de casos.
Así, el
maquinista, que se encuentra en una estado de "shock tremendo" por lo
sucedido, fue sometido, entre otras, a la prueba de la alcoholemia, que
resultó negativa y, según Gómez-Pomar, todo parece indicar que
conducía "en plenas facultades". De hecho, el maquinista estuvo
consciente en todo momento, han explicado a El Diario los pasajeros, y
fue el que inició la ayuda a las víctimas y dió la voz de alarma.
Además, según los primeros análisis, se cree que el tren circulaba a la "velocidad adecuada", si bien este punto deberá ser confirmado con el examen de la caja de registro.
Por otra parte, y en cuanto a la restauración del servicio, Gómez-Pomar señaló que se está trabajando coordinadamente con Adif para dejar la vía franca y despejada "lo antes posible".
El accidente
El descarrilamiento del tren de pasajeros que
circulaba en el trayecto Casar de Periedo-San Pedro de Rudagüera se
produjo sobre las 18.15 horas del viernes en las proximidades de la
estación de Casar de Periedo.
Uno de los tres coches del tren se salió de la vía hacia la
ladera del río, si bien los árboles de la zona han servido de tope,
frenando la caída.
Se han registrado catorce heridos, de ellos tres graves, que fueron trasladados a Valdecilla.
La acumulación de nieve hace necesario el uso de cadenas en el Puerto de Lizarraga y en la carretera de Isaba a Zuriza,
mientras que otras carreteras navarras se han visto asimismo afectadas
por desprendimientos causados por el temporal de lluvia, entre ellas las
autovías del Camino (A-12) y del Norte (A-1).
Según ha informado el Gobierno de Navarra, es necesario el uso de cadenas en la NA-120 (Estella-Beasain), en el kilómetro 2 (Puerto de Lizarraga) y en la NA-2000 (Isaba-Zuriza), en el kilómetro 5.
Además, en la A-12 están cortados dos de los tres carriles sentido
Logroño por un desprendimiento en el kilómetro 24 y en la A-1 está
cortado por el mismo motivo el carril derecho en sentido Irún en el
kilómetro 425 (Guipúzcoa). Se recomienda el desvío para el tráfico
pesado por la A-10 y la A-15.
En la PA-30 (Ronda de Pamplona) está cortado el sentido Zaragoza-Madrid entre los kilómetros 12,820 (rotonda de Oricain) y 11,330 (rotonda de Arre) por desprendimientos, al igual que un carril de la NA-718 (Estella-Olazagutia), en el kilómetro 7.
Los desprendimientos de terreno también han afectado a la NA-2517
(Arre-Oricain), en el kilómetro 1; la NA-6100 (Carrascal-arcilla), donde
se han hundo más de 25 metros de carretera en el kilómetro 27; la
NA-2011 (Salazar-Francia), en el kilómetro 1; la NA-7123
(Garisoain-Alloz), en el kilómetro 1; y la NA-6061 (Obanos), en el
kilómetro 1.
También se han visto afectadas, por inundación, balsas de agua u otras
incidencias derivadas del temporal, la N-113 (Pamplona-Madrid), la
NA-138 (Pamplona-Francia por Alduides), la NA-7040 (Puente la Reina), la
NA-6115 (Muniain-Morentin), la NA-6030 (Mendigorria-Tafalla), la
NA-2404 (Nardues-Aldunate) y la NA-5310 (Ujue).
Las carreteras NA-2012 (Cuatro Bordas-Irati) y NA-2011 (Salazar-Francia)
están cerradas en vialidad invernal. Como todos los años, estas
carreteras, de carácter local, están cerradas entre el 4 de diciembre y
el 1 de mayo.
La vía férrea afectada por el descarrilamiento del tren de FEVE ocurrido
el viernes en Casar de Periedo sigue cortada y los trabajos para
despejarla y restaurar el servicio de la línea Santander-Cabezón de la
Sal continuarán este domingo.
Según han informado fuentes de Renfe, el primer convoy, que al salirse de la vía estuvo a
punto de caer al río Saja y fue frenado por unos árboles, sigue aún en
el mismo lugar donde quedó tras el accidente y tampoco se ha encarrilado
aún otro de los coches afectados.
Estas mismas fuentes han subrayado que es "difícil" saber cuando quedará despejada la vía y se podrá restaurar el servicio.
El descarrilamiento del tren de pasajeros de FEVE en
Golbardo se ha saldado finalmente con once heridos leves y tres más
graves, según la nota de emitida por Adif. Sin embargo las cifras de
heridos y su gravedad han ido variando a lo largo de la tarde. De hecho,
los efectivos de emergencias atendieron a trece de las 14 personas que
viajaban en el tren, pero poco a poco algunos se han ido por su propio
pie a casa. El maquinista ha resultado ileso.
El accidente se ha producido pasadas las seis de la tarde,
entre San Pedro de Rudaguera y Casar de Periedo, poco antes de llegar a
esta última estación. Un desprendimiento ha dejado grandes rocas en las
vías lo que ha provocado el descarrilamiento del tren, un convoy formado
por el motor y dos vagones más que hacía el trayecto Santander-Cabezón
de la Sal.
El vagón que ha volcado ha sido el primero, el motor, que
es es el que más daños ha sufrido. Ha quedado aguantado por los árboles
que hay a la orilla del río Saja lo que ha evitado que callera al agua,
justo en un día en el que el caudal baja con gran cantidad de agua. El
segundo vagon se ha salido de los rieles casi completamente pero no ha
llegado a volcar. El tercero tuvo algo más de suerte.
En un principio se trasladaron al lugar, junto a la Guardia
Civil y los servicios de emergencias, buzos de Cruz Roja, pero
finalmente no ha sido necesario que intervinieran. De todas formas, y
aunque está prácticamente descartado que haya otras víctimas, algunos
agentes siguen peinando las orillas por si hubiera algún otro herido.
Hasta el lugar se ha desplazado un amplio dispositivo de
asistencia, Guardia Civil, el 112 y las ambulancias del 061. También han
acudido al lugar el presidente regional, Ignacio Diego, y el delegado
del Gobierno, Samuel Ruiz, que se han interesado por el estado de los
heridos y los detalles del accidente.
Inicialmente se atendió en el lugar a 13 personas, de los
que 4 abandonaron el lugar por su propio pié, seis fueron trasladadas a
centros hospitalarios en ambulancia y otras tres en unidades
medicalizadas. Los nervios eran la tónica general de los pasajeros.
En el lugar de los hechos se encuentran desplazados los
servicios de Adif y de RENFE, para encarrilar el material, reparar los
daños y restablecer la circulación en el menor tiempo posible.
Entre tanto se ha establecido un Plan de Transporte
Alternativo entre las estaciones de Puente de San Miguel y Cabezón de la
Sal.
Adif ha iniciado la investigación de los hechos y las
causas, si bien inicialmente todo apunta al desprendimiento de tierra
ocasionado por el temporal de lluvia que afecta a la zona.
Una mujer fallecida y tres heridos es el balance del accidente ocurrido
tras una intensa granizada caída sobre las doce de la mañana de hoy, en
el kilómetro 153 de la autovía A-8 en dirección hacia Bilbao, a la
altura de Cerdigo. Hasta ocho vehículos se han visto implicados. La
mujer, de 53 años, responde a las iniciales A.I.S.G y era vecina de
Santander.
Dos de los heridos han sido trasladados por los servicios de
emergencia a los hospitales de Cruces (Vizcaya) y Laredo. Una tercera
persona ha sido atendida en el lugar del accidente. Aunque se desconocen
las causas, el fuerte granizo caído poco antes del accidente podría ser
el origen del suceso.
Como consecuencia de la colisión, la Guardia Civil cortó el tráfico
en la Autovía lo que provocó importantes retenciones en dirección hacia
Bilbao. A las dos de la tarde se ha reestablecido el paso y la
circulación ha vuelto a la normalidad. Granizos en primavera y alerta por nieve
Y es que sí dábamos por olvidado al invierno, mejor dejémoslo hasta
el domingo. De momento, la primavera no termina de asentarse y si ayer
volvía a hacer malo en toda Cantabria hoy será incluso un poco peor. Se
notará algo más de frío en tanto que las lluvias siguen cayendo,
incluso, con mayor intensidad. Sobre todo en el litoral, donde a lo
largo de esta jornada pueden acumularse hasta 15 litros por metro
cuadrado en sólo una hora. De hecho la mañana se ha estrenado con una
fuerte granizada poco antes de las diez y media que ha provocado algunos
problemas de tráfico, como una colisión multiple en el túnel de
Riocorvo en dirección a Palencia. En las zonas altas ha comenzado a nevar. Por ello durante la
mañana se han necesitado cadenas en algunos puntos como en la CA-281
entre Puentenansa y Piedrasluengas, a la altura de Salceda y también en
la CA184 a la altura de Valdeprado. Palombera y el Collado de Carmona
también han requerido de cadenas para transitar y sigue cerrado el puerto de Lunada.
La previsión de hoy es de precipitaciones localmente moderadas y persistentes, de ahí que Aemet haya dado aviso y señalado la alerta amarilla para esta zona, especialmente entre las once de la mañana y las ocho de la tarde. Pero no es ésta la única alerta que se señala para hoy.
El resto de la región se encuentra bajo la advertencia de precipitaciones en forma de nieve a partir de los 600 metros, de
modo que incluye las comarcas centrales, Liébana y la Cantabria del
Sur, donde pueden acumularse hasta 5 centímetros a lo largo del día.
Ayer el aviso por nevadas se centraba en Liébana, si bien
donde la nieve se hizo presente solo fue en las comarcas altas y en
montaña. De hecho, el único registro es el de Meteocampoo, que midió un
centímetro de espesor por encima de la cota de los 1.600 metros en Alto
Campoo. En cuanto a precipitaciones de agua, las más intensas se dieron
en puntos del litoral: 18 litros por metro cuadrado en Santander y
Treto; 15 litros en Parayas y 14 en Santillana y Los Tojos.
Esta
situación de lluvias no afecta, de momento, a los ríos de la región,
que bajan con unos caudales que la Confederación Hidrográfica del
Cantábrico considera dentro de los niveles normales. Tanto que
ninguno de esos cauces se encuentraba a última hora de ayer en niveles
de seguimiento como tampoco en vigilancia especial.
Como sigue entrando aire del Norte en Cantabria las
temperaturas continúan bajando. Hoy pueden ser un par de grados
inferiores a las de ayer (máximas de 12º en Parayas y Treto, 11º en
Santander y 10º en Torrelavega) mientras que la cota de nieve puede
situarse en torno a los 400/500 metros. Y así se mantendrá también el
sábado. El domingo el Sur puede aliviar y templar el ambiente.
litros por metro cuadrado se recogieron ayer en Santander y Treto. Hoy se esperan hasta 15 litros en sólo una hora.
Los muertos por el fuerte temporal
de lluvias que afectó en las últimas horas a la ciudad argentina de La
Plata ascienden a 48, según han informado fuentes oficiales. Estos
fallecidos se suman a los seis que se produjeron en la capital, Buenos
Aires, por lo que el total de víctimas por las lluvias es de al menos 54 personas.
"Estamos en 48 víctimas, de las cuales 24 ya están identificadas",
confirmó en rueda de prensa el ministro de Seguridad de la provincia de
Buenos Aires (donde se ubica la ciudad de La Plata), Ricardo Casal.
El
funcionario dijo que los cuerpos identificados fueron reconocidos ya
por sus familiares, en un operativo coordinado junto al Ministerio del
Interior de Argentina. Casal ha dicho que espera que en las próximas
horas se concluya con la identificación del resto de los cuerpos. La mayoría de los fallecidos supera los 50 años
Entre
los 24 fallecidos ya identificados, hay solo un joven, de 21 años, y el
resto son todos mayores de 50 años, precisó el ministro.
"Mañana
va a ser un día de mucho trabajo. El agua bajó. Esperemos no tener más
pérdidas, pero en cada casa que podamos entrar, vamos a chequear que
ello no haya sucedido y, si sucedió, desgraciadamente será una víctima
más, pero esperamos que éste sea el número total de personas fallecidas", dijo Casal.
La
mayor parte de los muertos, según informó el funcionario, vivían en la
zona oeste y norte de La Plata, las más afectadas por las
precipitaciones. Al menos 6 fallecidos en Buenos Aires Las
fuertes lluvias en La Plata (60 kilómetros al sur de Buenos Aires)
suceden a otras que afectaron este pasado martes a la capital argentina,
donde al menos seis personas perdieron la vida durante la inundación.
La presidenta argentina, Cristina Fernández, ha decretado tres días de luto. Fernández ha recorrido zonas inundadas de La Plata, su ciudad natal, a unos 60 kilómetros de Buenos Aires, y se ha reunido allí con el gobernador de la provincia, Daniel Scioli.
La
presidenta argentina también se desplazó hasta Mitre, uno de los
barrios capitalinos más afectados por la tormenta, según informó la
agencia oficial Télam.
El gobernador, Daniel Scioli, confirmó esta mañana que llegaban a 25
los muertos en nuestra ciudad hasta media mañana, producto del fuerte
temporal que ayer azotó región, y que cuyas consecuencias persisten este
mediodía, con angustiantes cuadros en distintos barrios, en los que la
gente reclama ser evacuada y familias desesperadas que no encuentran a
sus familiares.
Hospitales reclamaban desde ayer que sus
internados sean evacuados, barrios sin electricidad ni teléfono y con un
metro y medio de agua en el interior de las viviendas.
Vecinos
durmieron dentro de sus autos, en plena calle inundada, negocios
cerrados, semáforos sin funcionamiento, familias con hijos menores
suplicando desde los techos ser evacuadas por socorristas, que circulan
barrios como el de Tolosa a bordo de gomones, como única opción para
abordar las zonas.
Aún en aquellas zonas que no sufrieron los
efectos del temporal, todo está irregularizado y muchos comercios
optaron por no abrir sus puertas, por falta de personal, ya que los
empleados no podían llegar hasta esas zonas.
En Tolosa, sólo se
puede acceder en auto hasta 530 y 19, porque desde esa zona en adelante
sólo se puede acceder con gomones, que siguen evacuando gente. Si bien
muchas personas reclaman ser evacuadas, otras se resisten a dejar sus
casas por temor a saqueos.
En tanto, en la zona de La Granja, vecinos realizan un piquete para pedir ayuda ante la grave situación.
Por
otra parte, en plaza Belgrano hay unos 30 autos que permanecen varados
desde ayer a las 18, a causa de que el nivel del agua permanece todavía
alto.
Anoche, la gente que quería cruzar la avenida 32 se la llevaba la correntda y la fuerza del agua ponía en peligro sus vidas.
BARRIO POR BARRIO
La tormenta arrasó la Ciudad y
hay cientos de vecinos anegados. El agua no ha bajado en varias zonas de
la Ciudad, Berisso y Ensenada y cientos de vecinos siguen anegados, con
dos metros de agua en las zonas de 7 y 523 y el Hospital Español.
La
avenida 32 sigue intransitable. Están cortados los accesos a la Ciudad,
como los caminos General Belgrano y Centenario, y la avenida 44.
En
Tolosa, el agua supera los dos metros de altura y socorristas rescatan
en gomones a personas atrapadas en sus casas, como en 7 y 522.
En
La Loma y Barrio Norte la situación es similar. Una familia entera, con
dos hijos menores, pedía auxilio esta mañana desde el techo de su casa
en 35 entre 25 y 26.
En 38, de 9 a 13, los vehículos no pueden circular y la gente está desesperada en su intento de sacar el agua de las casas.
En la zona de Parque Castelli se presenta una situación similar, así como en Barrio Aeropuerto, y en la zona de 90 y 4.
En
la zona que va desde 15 a 18 y desde 529 a 32 aún hay 50 centímetros de
agua y la gente se sirve de un gomón para ser trasladada.
El agua ha anegado barrios enteros y ha afectado a un 10% de los tres millones de habitantes.
La ciudad de Buenos Aires tiene unos tres millones de habitantes. Más de un 10% de la población ha sido afectada directamente por las últimas lluvias,
las más dañinas de los últimos 107 años, de acuerdo con las
autoridades. La Reina del Plata se pareció en la madrugada del martes a
Venecia y necesitará muchos días para retomar la normalidad.
En dos horas cayó del cielo tanta agua como la equivalente al mes de abril: más de 160 milímetros. Murieron al menos ocho personas. Miles de casas han quedado dañadas. Hay más de 300 evacuados.
Las imágenes de automóviles, refrigeradores y camas flotando por las
calles provocan una sensación de desamparo sin precedentes. Numerosos
barrios todavía no tienen luz. “Fue una tragedia climática”, dijo el
alcalde capitalino, Mauricio Macri, quien tuvo que suspender sus
vacaciones en el norte de Brasil y encabezar el comité de crisis.
El Gobierno de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner no desaprovechó la oportunidad de criticar a su principal oponente político, responsabilizándolo de la inundación. El kirchnerismo
asegura que las autoridades de la ciudad no saben afrontar los
problemas: han gastado apenas del 40% del presupuesto destinado a obras
hidráulicas. Dijeron a su vez que la magnitud de la inundación es otra
de las consecuencias colaterales del negocio del ladrillo. Buenos Aires
tiene cada vez menos espacio verde y, por lo tanto, se reduce la
superficie absorbente. Falta de previsión “Lo que pasó fue anunciado 20 horas antes por el Servicio Meteorológico Nacional,
a pesar de lo cual no hubo una revisión de los sumideros ni se desplegó
personal de forma preventiva", dijo el ministro de Planificación
nacional, Julio De Vido. "Los cuantiosos recursos con
los que cuenta el Gobierno local por las sucesivas subidas de impuestos
sería bueno que fueran aplicados a solucionar los problemas de la
ciudad”.
Por su parte, Macri acusó al Gobierno nacional de obstaculizar el acceso al crédito internacional
que permitiría a la ciudad llevar adelante las obras de infraestructura
necesarias para evitar lo que se ha denominado el “pequeño
Apocalipsis”. En el medio de la polémica quedaron los dueños de los
automóviles estropeados, las familias en cuyas casas el agua llegó a
trepar los 70 centímetros y los familiares de las víctimas fatales.
Las
lluvias, que comenzaron en la noche del lunes, se mantendrán en la
Capital Federal hasta el jueves. Las autoridades han movilizado a
centenares de funcionarios de Emergencias, Guardia de Auxilio y de la Policía Metropolitana,
además de agentes de Defensa Civil, Logística y Cuerpo de Tránsito,
para atenuar los efectos de los que se vive como una verdadera
catástrofe. Además, se aportaron generadores eléctricos para clínicas y
hospitales.
"Las pérdidas materiales en las viviendas son muy grandes debido al
agua que ingresó en su interior", reconoció Defensa Civil. El Gobierno
de la ciudad ha puesto en marcha un "Fondo de Emergencia para Subsidios
por Inundaciones", con el propósito de mitigar “los daños ocasionados
por fenómenos meteorológicos extraordinarios que provoquen inundaciones y
anegamientos”.
Los capitalinos pasaron la noche en vela,
temerosos de una nueva embestida del cielo. Dos semanas atrás creían que
la elección de un papa argentino, Francisco, era un
regalo providencial. Por estas horas ruegan a Dios que se acuerde de
ellos y disuelva las nubes negras que amenazan con más inundaciones.
Las intensas lluvias caídas desde la madrugada provocaron el anegamiento
de numerosas calles porteñas, volvieron a inundarse los barrios de
Belgrano y Palermo. El agua ingresaba a locales y edificios y también se
registraba acumulación de agua en Villa Urquiza, Liniers y Mataderos.
Hay cinco muertos confirmados por el Same, entre ellos un operario del
la Línea B del subterráneo quien pereció electrocutado.
Según informaron fuentes policiales y denunciaron vecinos hay sectores de la avenida Cabildo que permanecen bajo las aguas.
Hay anegamientos en Cabildo y Blanco Encalada, avenida del Libertador y
Campo Salles y en la avenida Juan B. Justo a la altura de San Martín.
La avenida General Paz presentaba tramos anegados a la altura de Mataderos y de Beiró, en Villa Devoto.
Las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno permanecían cortadas, con desvíos por Lacarra.
También estaba cortada la autopista Dellepiane a la altura de Cafayate.
En Villa Urquiza, en tanto, había anegamientos en la intersección de Alvarez Thomas y La Pampa.
La Junta de Andalucía ha activado el plan de emergencia,
en su nivel 1, en la provincia de Jaén por riesgo de inundación y ante
las previsiones meteorológicas e hidrológicas, según ha informado el
Servicio Coordinado de Emergencias de 112.
Con este
dispositivo, activado también el pasado 12 de marzo ante el riesgo de
inundaciones, se apoya a los ayuntamientos con los medios y recursos
para actuar en caso de que fuera necesario, e implica el refuerzo de los
sistemas de atención y seguimiento del 112.
Asimismo,
supone que los organismos de control y vigilancia facilitarán al
servicio integral de emergencias 112 información inmediata y de manera
continuada para trasladarla con rapidez a los municipios que pudieran
verse afectados y poder actuar de forma anticipada y con carácter
preventivo ante cualquier tipo de incidencia.
Además,
en el Ayuntamiento de Andújar se ha reunido el Comité Asesor del Plan
de Emergencias Municipal para abordar la situación del río Guadalquivir a
su paso por la ciudad, cuya cota estaba a primera hora de la mañana en
197,7 metros sobre el nivel del mar, frente a los 200 metros que tiene
de altura el puente romano.
Una situación que ya se
produjo en el mes de marzo y que pudo controlarse gracias al correcto
funcionamiento de los sistemas de bombeo de aguas pluviales, la mota y
demás mecanismos de control establecidos.
En esta
ocasión, los sistemas de bombeo de aguas pluviales están activos desde
el pasado viernes, al igual que el resto de mecanismos de control, como
la intensificación de la vigilancia del sistema de clapetas (válvulas
que se cierran de forma automática cuando sube el nivel del río para
evitar su entrada en la ciudad) que gestiona la CHG y en la que también
colaboran los técnicos municipales.
En la provincia
de Jaén y debido a lluvias intensas de los últimos días, están aliviando
agua los pantanos de El Tranco de Beas, Guadalmena, Guadalén, La
Fernandina, Rumblar y el Jándula.
El calado del río
Guadalquivir en Mogón es de 4,14 metros, y los caudales a su paso por
Mengíbar y Marmolejo han alcanzado los 627 y 1.304 metros cúbicos por
segundo respectivamente, según informa el Servicio Automatizado de
Información Hidrológica (SAIH).
Con estas
aportaciones y los embalses prácticamente llenos, es previsible que los
caudales circulantes en algunos continúen en aumento y, por tanto se ha
activado la vigilancia preventiva en todos estos puntos.
